Características técnicas
Información adicional
| Tipo de terreno | todo terreno y en todas condiciones |
|---|---|
| Drop | 6 mm |
| Peso | 300 g |
| Precio | 150€ |
La Wave Daichi 8 se presenta con novedades importantes, la principal es el cambio del compuesto de la suela de Michelin a Vibram, usando además al más fiable en mojado de la casa italiana: Megagrip, lo que la convierte en una zapatilla más segura y estable en todo tipo de superficies que sus versiones anteriores. A esto ayuda también la tecnología Traction Lug de sus tacos, de 4 mm que garantiza tracción en las subidas y frenado al descender. Su nuevo drop de 6 mm, dos menos que la anterior versión, consigue una mayor transmisión de sensaciones en contacto el terreno y una pisada más natural. Mantiene los 300 g, y en la entresuela las tecnologías propias de la marca japonesa: Enerzy Foam, que garantiza la amortiguación y un buen retorno de energía, y la característica forma ondulada de EVA Mizuno Wave que aumenta la estabilidad y adaptación a los terrenos irregulares sin perder en amortiguación.
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· TEST Técnico ·
La versión 8 de la zapatilla más polivalente de Mizuno, la Wave Daichi, llega a los senderos con cambios importantes, pero manteniendo su esencia y el objetivo para el que fue diseñada: garantizar comodidad, estabilidad y amortiguación a la hora de enfrentarse a distancias cortas y medias (hasta 50 km), y que sirve tanto para entrenar como para competir..
Empezamos por su novedad principal: el cambio del compuesto de la suela de Michelin a Vibram, usando además el compuesto más adherente y fiable en mojado de la casa italiana: Megagrip (un 30 % más de agarre vertical y un 20 % más de agarre lateral que las suelas Vibram convencionales), lo que hace de esta Daichi 8 una zapatilla más segura y estable en todo tipo de superficies que sus versiones anteriores, a lo que ayuda también mucho la tecnología -igualmente de Vibram- Traction Lug de sus tacos, en esta Dachi 8 de 4 mm. “La tracción se encuentra en los tacos”, afirma la marca italiana en la presentación de su Traction Lug, y sus investigaciones para aumentarla les llevó a un diseño especial de los mismos, con varias capas superpuestas a modo de pirámide, pero con lados irregulares, y cada capa compuesta por micropuntas alternadas con ranuras que aumentan más de un 50% el área de superficie y un incremento asimismo del volumen de los tacos que mejora el contacto con el terreno más de un 25%. Una tecnología probada científicamente que garantiza potencia tanto de propulsión cuando ascendemos como de frenado cuando descendemos. Y por último a destacar en cuanto a la suela su placa de EVA anti-rocas (Rock Plate) en la parte delantera que dispersa los impactos en el antepié, para una protección extra ante piedras o rocas.
Otro de los cambios de la Wave Daichi 8 es su nuevo drop de 6 mm, dos menos que la anterior versión, con lo que se consigue una mayor transmisión de sensaciones en contacto el terreno y una pisada más natural. Aunque quizás por otra parte este drop disminuido nos exija tener una técnica de carrera más perfeccionada.
Mantiene también su peso ligero, 300 gramos, y en la entresuela las tecnologías propias de la marca japonesa: Enerzy Foam, que garantiza la amortiguación y un buen retorno de energía, y la característica forma ondulada de EVA Mizuno Wave que se inserta desde el talón a la zona media: una estructura en forma de olas de EVA con dos niveles de dureza que aumenta la estabilidad y adaptación a los terrenos irregulares sin perder en amortiguación.
En cuanto al upper, destaca su confección con materiales 90% reciclados, en la parte delantera lleva un mesh transpirable en la zona de la flexión del antepié más tupido a medida que se acerca a la puntera y laterales para garantizar la protección. La lengüeta es muy cómoda y lleva bolsillo para guardar los cordones y que no se nos suelten o enganchen con ramas.
En definitiva, esta Wave Daichi 8 es una zapatilla muy equilibrada y versátil, pensada para todos aquellos corredores/as que quieran una zapatilla polivalente tanto para entrenar como para competir y se muevan en distancias cortas y medias (maratón o hasta 50 km).