No es extraño en absoluto, escuchar quejas de corredores que no han escogido correctamente el número de su zapatilla, aspecto -y efectos- que se perciben en la primera salida. Esto puede darse por exceso o defecto, y cualquiera de las dos opciones es negativa.

Si hemos escogido un número por debajo, durante un descenso, bien porque sea pronunciado, o bien porque sea largo (si se juntan los dos factores, puede ser demoledor), los dedos tocarán en la puntera, provocando dolor, llegando a causar las temidas uñas negras.

Si por el contrario, nos hemos decantado por un número más grande de lo que sería ideal, el movimiento del pie será excesivo.

¿Qué puede provocar esto? Primeramente notaremos movimientos internos indeseados que se traducirán en imprecisión, es decir, donde pongamos el pie (si la superficie presenta inestabilidad), provocará desplazamientos que serán causa de inseguridad.

Por otro lado, demasiada libertad del pie dentro de la zapatilla, provocará un alto grado de fricción, Si este roce es excesivo, será causa de una incómoda sensación de quemazón, irritación de la planta del pie, y finalmente resultará en ampollas.

Así pues, para no equivocarte, deberás extraer la plantilla de la zapatilla y colocarla debajo de tu pie, en posición erguida. Debería sobrarte entre 8 y 10mm. teniendo como referencia el dedo más largo.

Importante: toma esta medida con el pie que tengas más grande. Normalmente, en una gran mayoría es el derecho, pero de todos modos, asegúrate de este detalle.

Cada año salen modelos nuevos, algunas versiones llevan 25 ediciones. Por tanto, ¿es necesario ir a la última? Definitivamente NO.

Es cierto que las marcas van mejorando sus modelos y puliendo detalles en cada nueva versión, pero en muchas ocasiones, se trata de cambios de carácter estético.

En ocasiones, pueden cambiar los tejidos, lo que afecta poco o muy poco la funcionalidad, y bajo el pretexto de mejorar la transpirabilidad, presentan la nueva generación.

Otras veces, efectivamente las revisiones son de mayor calado, y presentan nuevos diseños en las suelas, o en la amortiguación, que puede cambiar casi por completo -incluso- la filosofía respecto al modelo precedente.

Ante tal disyuntiva, considera los precios de modelos anteriores, ya que puedes encontrar descuentos muy interesantes, y si son tus primeras zapatillas de trail, creo que no deberías descartar esta opción.

Si eres fiel a una marca y a un modelo, posiblemente te merezca la pena continuar con el modelo más reciente.

Este punto va muy en consonancia con el anterior. Si sabemos cómo es el terreno habitual de nuestras salidas y entrenos, y ya sabemos qué tipo de suela escoger, ahora debemos evaluar nuestro volumen de kilómetros y peso, para ir cerrando el círculo de posibles candidatas.

Por ejemplo, si lo que buscamos es una zapatilla muy específica, y pretendemos reservarla para los días de carrera, optaremos por un producto, que será diferente del que escogeremos para salir en el día a día, para entrenar, y acumular volumen.

Para competición, y dependiendo de la distancia, buscaríamos las prestaciones, dejando en un segundo término la durabilidad. Todo lo contrario a una zapatilla de entreno, que buscamos durabilidad, y que sea cómoda (de acuerdo a nuestras preferencias y morfología), llegando a penalizar el peso, que en este caso, no es determinante.

Deberás pues, escoger el modelo que más afinidad tenga con las distancias a recorrer, y el terreno sobre el que se utilizará.

Si echas un vistazo a los modelos actuales, verás que la tendencia en cuanto a perfiles altos (en la mediasuela, o amortiguación) está muy consolidada.

Hace no demasiados años, “identificar” el uso de una zapatilla, era muy fácil, tan solo había que fijarse en los perfiles; si era medio o tirando a alto, estábamos ante una zapatilla de entreno. Si por el contrario, la amortiguación presentaba una estética más simplista, teníamos delante una zapatilla para competición.

Hoy, esto ha cambiado, pues incluso modelos de competición muestran perfiles altos, con un peso muy reducido, gracias a las espumas de la amortiguación, cada vez más ligeras y con mayor rebote y más controlado.

No a todo el mundo le van bien los perfiles altos, hay usuarios que se encuentran inseguros, y perciben sensación de inestabilidad, ya sea en estático (al calzarlas en la tienda) o en dinámico (corriendo).

En el lado contrario, hay corredores que no se sienten cómodos tan cerca del suelo, o con tanta percepción del terreno, bien sea porque sean corredores de peso algo elevado, o por una cierta falta de técnica, donde es el corredor el que se encarga de absorber las irregularidades, delegando poco o nada a la zapatilla.

Si eres principiante o acabas de debutar hace poco en montaña, mejor buscar un término medio. Necesitas un cierto control en la zapatilla, con protección en la pisada.

Ten en cuenta, que hay modelos que ofrecen una protección interna, insertada entre la suela y la amortiguación, que te protegerá de las piedras y raíces puntiagudas. Este elemento no hará más pesada y menos dinámica la zapatilla, y te ofrecerá un extra de seguridad.